Система стан пішохідний міст

Місток система просто може бути визначена як підвищені пішохідної доріжки мережі, що складається з вуличних естакади, двоповерховий коридор в будівлі і широкий спектр діяльності центрів. Його основна функція полягає в підключенні ходьбі основні моменти від центру для того, щоб залучити більше клієнтів і сприяння економічному розвитку. Пішохідний міст

Досвід цих міст показує, що система пішохідної доріжки можна сприяння економічному зростанню, так більше центральних районах використовувати цю систему. Хоча пішохідної містки, популярні в Сполучених Штатах, є ще деякі проблеми. Економічно, вони зменшують значення плоскому просторі та значення будівель, які не пов'язані з ними, яка пошкодити вигляд старих будівель в центрі міста, та пішохідної містків може зменшити кількість пішохідної вулиці трафіку і на кількість ходьба діяльності, тим самим шкоди для загальної краєвид на центр міста. Пішохідний міст

Пішохідної містків легко побудувати в умовах дорожнього руху, і пішоходів або велосипеди повинні перетнути багато або перетину водіння ременя. У сфері міського комерційної мережі концентрації будівництво пішохідної шляхопроводу зручний для мас і може спонукати людей до свідомо мосту. Пішохідної містків легко побудувати в умовах дорожнього руху, і пішоходів або велосипеди повинні перетнути багато або перетину водіння ременя. У сфері міського комерційної мережі концентрації будівництво пішохідної шляхопроводу зручний для мас і може спонукати людей до свідомо мосту. Пішохідний міст

Ширина тротуару обчислюється на множник пішохідної гурту, а мінімальна ширина повинна бути не менше 1. 5 м. ширину і пропускна здатність людини лінії повинні відповідати правил. Магістральні дороги міста та вторинних Ган розділів, на пішохідному переході або інтервал хрест вулиці канал повинна бути 250 ~ 300 м. Коли ширину дороги перевищує чотири смуги, на пішохідному переході надається пішохідної притулок на роздільник між Центрального дільник виробки або між автомагістралі та дороги-двигун. Пішохідний міст