Дошки сталевих мостів Бейлі можна розділити на кілька різних типів

Головна панель мосту Бейлі зі сталевим мостом: головна пластина мосту Бейлі розділена на пряжку та пряжку без пряжки, яка використовується для з’єднання настилу мосту та дороги, один кінець мосту побудований на балці, інший кінець побудований на березі річки, наприклад як м'яка основа, може бути закопана загальною подушкою, дошка спирається на загальну подушку.

Притирання головки моста Бейлі аналогічно довшому. різниця полягає в тому, що двотаврові балки мають висоту 12 см посередині та однакову висоту (10 см) на обох кінцях, як і довша. щоб палуба залишалася гладкою. Дугоподібні підшипники приварені під вигнутими фланцями. Якщо різниця висот між поверхнею мосту та дорожнім покриттям велика, можна використовувати дві або більше секцій, спираючись на балку посередині, а балку розміщують у чотирьох кронштейнах.