+86-511-86095270

Категорія продукту

Зв'язатися з нами

Провінція Цзянсу Бейлі сталі міст Co., ТОВ

Адреса: N0.2 відділення Meilinwan Road, Dingmao район, Zhenjiang, провінція Цзянсу, Китай (материкова частина)

Контактна особа: Ван Mr.Jack (менеджер)

Тел: 86-511-86095270

Факс: 86-511-88881212

Мобільний телефон: 86-15862985234

E-mail: jsbaileybridge@163.com

Веб-сайт: http://www.cnbailey.com

Новини

Головна > Новини > Зміст

Розумність конструктивної структури міст Бейлі

Розподіл сталевого моста (міст Бейлі) - це наше обладнання для військового інженерного обладнання, одне з мостів, що перетинає річкове встаткування, а також важливе обладнання задньої бойової готовності. З безперервним розвитком нашої військової модернізації різноманітне технічне озброєння та транспортні засоби рухаються в швидкому і важкому напрямку. Бейлі-Бридж

Коли війська проводять маневри через міст, вони викличуть більшу вібрацію та удар, що призведе до більшої внутрішньої сили і деформації, для якої ми проводили дослідження динамічних характеристик військового моста, це тест є практикою зв'язку.

Вертикальна відстань від колоди або дна мосту до нижньої частини верхньої будови називається висотою мосту, а вертикальна відстань між мостовою колодою або днищем рейки до рівня низької води або поверхні мосту дороги називається висотою мосту. По центральній лінії мосту розташована горизонтальна відстань між кінцями бічних стін мосту абатменту (довжина мосту мостової колоди називається довжиною мосту) або загальної довжини мосту (автомобільний міст). Міст Бейлі

Довжина моста між стінами моста баласту називається довжиною мосту (залізничний міст). Довжина конструкції датчика рівня води (без урахування товщини опор) знаходиться між краями опор, що називається мережевим прольотом, як показано на малюнку 1. Сума мережних прольотів - це діаметр мосту . Потрібно відповідати вимогам скиду на повітрі. Горизонтальна дистанція в центрі двох підшипників називається розрахунковим проміжком, називаним проміжком.

Що більший проміжок, тим більша внутрішня сила, то більший розмір основної несучої конструкції та вищі вимоги до конструкції та конструкції. Тому розмір прольоту часто використовується для зважування технічного рівня мосту одним аспектом. Розрахунковий простір, як правило, визначається простотою конструкції та економічними умовами оформлення, верхня і нижня споруди моста. Бейлі-Бридж

Відповідно до надбудови мосту, є дерев'яні мости, кам'яні мости, бетонні мости, залізобетонні мости, попередньо напружені бетонні мости (іноді три з яких спільно називають як бетонні мости), сталеві мости та комбіновані балки. Дерев'яний міст простий у використанні для тимчасових мостів. Камінь та бетон з високою міцністю на стиск та низькою міцністю на розтягування переважно використовуються для аркових мостів. Залізобетонний міст для тиску бетону і розтягування, стискові характеристики - це гарне поєднання армованого сталевого мосту, головним чином, для прольоту проміжного моста та арку мосту. Бейлі-Бридж