+86-511-86095270

Категорія продукту

Зв'язатися з нами

Провінція Цзянсу Бейлі сталі міст Co., ТОВ

Адреса: N0.2 відділення Meilinwan Road, Dingmao район, Zhenjiang, провінція Цзянсу, Китай (материкова частина)

Контактна особа: Ван Mr.Jack (менеджер)

Тел: 86-511-86095270

Факс: 86-511-88881212

Мобільний телефон: 86-15862985234

E-mail: jsbaileybridge@163.com

Веб-сайт: http://www.cnbailey.com

Новини

Головна > Новини > Зміст

Підрозділ структура пішохідний міст

Основних структура: відповідно до структури, загальні мосту можна розділити на три категорії, а саме, призупинення структури, несучої конструкції і гібридних структури. Підвісні конструкція мосту з основних несучих вісь залізничним транспортом, для пішоходів через міст Рада не сама не несучих, висить на верху як несучих промінь, ця структура за помірними буде структурована компонентів і практичних компоненти разом, можна скоротити використання будівельних матеріалів, відносного зменшення витрат проекту, але ця структура міст перила незвичайно великий і сильний, так що блокуються пішоходам на мосту прямої видимості і міцний міст перила важко дати людям відчуття краси, при цьому є відсутність функції міського ландшафту. Несучої конструкції моста буде зведено безпосередньо на пірсі, міст для пішоходів ходити на мосту, і перила моста тільки відігравати певну роль у захист пішоходів, не несучих, такого роду міст вартість відносно високі, а тому, що струнка мостів і красивий, як і міський краєвид функція краще так що тепер місто цей тип естакади найбільш численними. Пішохідний міст
Гібридні конструкція мосту це гібрид дві структури, і вершини і мости частку навантаження мосту як несучі конструкції. Зв'язку з вибором шляхопроводи і підземні ходи взагалі пріоритет розглянути естакади, причиною є дуже простий, дешевий, добре, щоб зробити простий будівництва, обслуговування є відносно зручно, а іноді, підземний хід більш обмеженим, такі як дорога є великий гранітний під дорогою має важливі трубопроводу, тому більшу частину часу буде рекомендується робити естакади. Однак, краєвид естакади не дуже добре, трохи пригнічений, це може вплинути на освітлення деякі торговці вздовж вулиці. Також, якщо немає ліфта, ефект безбар'єрності, але також відповідає пішохідної звички, (зазвичай як перший швидкісний спуск). Пішохідний міст
Підземному переході, взагалі вимоги власника або з підземне будівництво єдину встановлює, як станцій метро, торгові центри та інші підвалів, переваги не впливає на землі, краєвид ефект відносно добре, на вулиці торговців невеликий вплив, але й відповідно до простих людей звички. Недоліки на додаток до колишнього сказав, таких як потреба настроїти дренаж зал, Світлотехнічне Обладнання пожежне обладнання та є часто управління безпеки також є проблемою.
Взагалі відповідно до звичайного досвід, мелена: землі: підземний зал частка витрат на $number. Згідно якогось проекту інформації торгів припустив, що таку ж ширину близько 5 метрів, вартість естакади становить близько 100000/м, вартість підземних хрест вулиці канал становить близько 300,000/m.Pedestrian міст